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Die Analyse Der Kaplan Turbine Struktur
Jun 08, 2017

Die von den verschiedenen nationalen und Kaplan Turbine Analyse Dichtungsstruktur eine gezielte Testbasis, ohne die Einführung einer neuen Mehrschichtfeder „V“ -Dichtungen. Die Dichtung mit einem neuen Material, eine angemessene Größe und Form selbstdichtenden Eigenschaften. Die Dichtung muss eine zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer gewährleisten, ohne dass für die Wartung. Diese Dichtung wurde, um den eigentlichen Test ausgeführt wird, bei der Umwandlung von Kraftwerken kann ohne Änderung der Laufradnabe und Klingen, eine bessere Lösung zu dem alten Klingeneinheit Dichtungsölleckageproblem erreicht werden.

Diese Erfindung separat gelagerte Welle bedeutet Aufschlämmungsfluss Turbinenlaufschaufeln, wobei die Vorrichtung eine Stützstange mit vier Gewindeschraubenlöchern umfasst, ist an Gewinden Schwenkarm verbunden ist, in einem Sockel auf jeder Scheibe Stützstange, dann einen hohlen hydraulischen Buchse, wieder eine Buchse Außenscheibe, die Stabhalter in eine Mutter eingeschraubt ist, gegen die Scheibe auf die inneren Blattflansch Bolzenlöcher, hohlen hydraulischen Hebers nahe der inneren Dichtung, äußere Dichtung festgezogen nahe an den hohlen hydraulischen Heber, vier hydraulische Heber hohler Hochdruckschlauch und über Öl verbunden ist, wird eine Öldruckpumpe mit dem Motor verbunden. Kaplan Turbine Synchron hydraulische Heber gleichzeitig unter Druck gesetzt, eine gleichförmige Kraft, Dehnkraft wirkende Hydraulikzylinder den Schwenkarm zu schwenken, so dass die Klingen langsam in Position bewegen, das Phänomen nicht frisch nach unten produziert, das Schraubengewinde nicht leicht beschädigt, wird es das Gerät nicht beschädigt.

Kaplan Turbine Zersetzung ist wesentlich, einen wichtigen Punkt, in der Regel vier Befestigungsnasen an dem Schaufelrad und mit einem Brückenkran (Kran) und den Laufmesser vier Haken zu installieren verbunden durch die Nasenkette und Kettenzüge und durch Kraft eingestellt, um die Klingen, Messer Einstellen der Rechtwinkligkeit des Spindelkopfes fällt die Spindelkopfbolzenloch Winkel mit dem Winkel der Drehzapfen, durch die Brücke Maschinenschaufel in Richtung des entsprechenden langsam in die Drehhülse ein Stift in das Loch gesetzt, nachdem der Stift aufgeschraubt die Befestigungsschraube an der Klinge, wobei die beiden Blätter, die beiden Brücken Maschine vorwärts zu bewegen, langsam in Richtung der Drehrichtung mit einem Schraubenschlüssel zu folgen Anziehen der Schraube, und mit einem Vorschlaghammer Angelegenheit. Das Vorhandensein solcher Defekte wie Installation: ① Da der Laufbrückenkran nicht stabil genug ist, gibt es einige Variationen, sowie senkrecht zur Drehachse des Kopfs eine gewisse Abweichung ist, wodurch das Phänomen der Anfangsfestigkeit, die Notwendigkeit, ständig die Blattposition einzustellen; ② Da ein großen Hammerschraube Materie, gibt es ein Bolzen gewesen, Gewindeschäden Phänomen Schraube.